1. Шофьорът на купчината е съставен от крана на пълзящи и дизелов чук или вибриращ чук за купчина. При работа съответните инструкции за безопасност и технически инструкции трябва да се следват строго. Сред тях кранът на Кроулер трябва да провери дали хидравличната система, механизмът за повдигане и др. Са нормални според неговите работни процедури; Дизеловият чук трябва да обърне внимание на подаването на гориво и смазването на тялото на чука, а вибриращият чук трябва да потвърди количеството смазочно масло в кутията за вибрации и работното състояние на двигателя, за да гарантира, че различните компоненти работят заедно безопасно и в съответствие.
2. Монтажът на шофьора на купчината трябва да е плосък и твърд. Ако капацитетът на лагера на основата е недостатъчен, под обхода трябва да бъде положена пътна кутия или разстояние с дебелина 30 мм, а разстоянието на полагане не трябва да надвишава 300 мм. Когато полагате, е необходимо да се гарантира, че стоманената плоча или пътната кутия е плоска и изкривена, а при близък контакт със земята, за да се разпръсне налягането по време на работата на водача на купчината, да се предотврати накланянето на оборудването поради уреждане на основата и осигуряване на стабилна поддръжка на основата за работа на купчината.
3. Инсталирането и разглобяването на водача на купчината трябва да се извършват строго съгласно процедурите, посочени в ръководството за фабриката. За шофьорите на купчини с телескопични пълзящи, Crawlers трябва да бъдат разширени преди монтажа. Тази операция трябва да се извърши без противотежест и платформата на горния поток трябва да бъде насочена към 90 градусова позиция с пълзящите, за да се гарантира балансът на фюзелажа по време на процеса на разширяване. По време на разширяването е необходимо да се наблюдава дали телескопичният механизъм на Кроулер протича гладко. След като потвърдите, че няма заглушаване, продължете с следващите стъпки за инсталиране, за да избегнете повреда на оборудването поради неправилна работа.
4. След като основата на колоната е на мястото си, трябва да се тества хоризонталният фино настроен хидравличен цилиндър. During the trial, the hydraulic system should be gradually operated with the purpose of inspecting whether the hydraulic cylinder is stable and whether there are oil leakages.After verification of its good condition, the piston rod is pulled out in preparation for the installation of the column.After the verification of it operating normally, the piston rod is pulled out to prepare for column installation.During the trial, working pressure and stroke information of the Хидравличният цилиндър трябва да се измерва, за да се гарантира, че неговата производителност зависи от изискванията за инсталиране, в случай че повредата на механизма за регулиране на основата след инсталирането на колоната влияе върху общата стабилност.
5. Когато инсталирате колоната, задвижващият задвижващ колело трябва да се поставя отзад, а предната точка на въртене на пълзящия трябва да се напълни с железни клинове. В същото време механизмът за спиране на спирачките и механизмът на коваене трябва да бъдат спиращи, за да се предотврати движението на оборудването по време на монтажа. След поставянето на хоризонталната телескопична ръка с щифта, докато поставяте вертикалния хидравличен цилиндър, трябва да се постави дървена подложка за балансиране на основната машина. Вертикалността на колоната трябва да се наблюдава едновременно по време на инсталирането и дължината на удължаване на вертикалния хидравличен цилиндър трябва да се регулира, така че колоната да е точно перпендикулярна на земята за предотвратяване на отклонение на купчината или рискове за сигурност на оборудването в резултат на накланяне на колоната.
