Основната функция на всмукателния клапан на винтовия въздушен компресор е да контролира зареждането и разтоварването, както и размера и дебита на въздушното налягане. След като влезе във всмукателния клапан, въздухът тече към главата на компресора и се компресира, за да се получи сгъстен газ.
Принципът на работа на всмукателния клапан се състои главно от тяло на клапана, клапан, бутало, цилиндър, пружина, уплътнителен пръстен и др. Страната на всмукателния клапан е оборудвана с контролен блок и управляващ електромагнитен клапан , който интегрира функции като настройка за включване и изключване, намаляване на натоварването, намаляване на шума, намаляване на налягането и обезвъздушаване при спиране. По време на намаляване на натоварването, малко количество газ се освобождава през малкия отвор на клапана, за да балансира обема на засмуквания въздух на малкия отвор на входящия контролен клапан, поддържайки налягането в резервоара за разделително масло на 0.{{2 }}.3MPa и поддържа нормална циркулация на маслото във въздушния компресор. Действието на отваряне и затваряне на всмукателния контролен клапан се управлява автоматично от сензора за налягане и соленоидния клапан на регулиращата система. Гъвкавостта на действието на отваряне и затваряне на всмукателния контролен клапан играе важна роля за надеждността на винтовия въздушен компресор. Казано по-просто, всмукателният клапан на винтов въздушен компресор е: натоварване при включване, разтоварване при изключване.
Какви неизправности могат да възникнат във всмукателния клапан по време на ежедневна работа? Всмукателният клапан не е разтоварен и всмукателният клапан не е затворен. Не се зарежда, соленоидният клапан на всмукателния клапан е повреден. Винтова машина за впръскване на гориво, неизправност на контролния блок на тялото на клапана. Винтовата машина е претоварена и всмукателният клапан се отваря преждевременно при стартиране. Така че всмукателният контролен клапан трябва да се проверява редовно, за да се поддържа добро работно състояние. По време на всяка поддръжка частите трябва да се отстраняват и да се проверява износването на всяка триеща се повърхност. Трябва да се обърне специално внимание на проверката на повърхността на гумения уплътнителен пръстен. Ако има повреда или пукнатина, трябва да се смени нова част. След като ремонтният комплект бъде сменен, всички части трябва да се почистят старателно, а триещата се повърхност на металните части трябва да се покрие със смазочно масло.
Обикновено се изисква смяна на комплекта за ремонт на всмукателния клапан след 8000 часа, но някои потребители не го поддържат според жизнения цикъл на експлоатация, за да намалят разходите. Неправилно е да изчакате, докато възникне неизправност, преди да извършите ремонт. Моето лично предложение е да се сменя според предписаното време.
